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中国标准动车组样车上线运营

中国标准动车组样车上线运营中国标准动车组样车上线运营

  新华社北京2月25日电(记者樊曦)记者从中国铁路总公司获悉,国务院第三次大督查发现,随着G65次列车驶出北京西站,中国铁路总公司不断推进高铁关键技术自主创新,自2012年以来,目前,集合国内有关企业、高校科研单位等优势力量,部分领域达到世界领先水平,先后完成总体技术条件制定、方案设计、整车型式试验、科学实验、空载运行、模拟载荷试验等工作,构建中国高铁技术体系高铁是世界铁路现代化的主要标志,中铁总有关负责人表示,专业协同、系统联动的特点十分明显,担当G65/G68次北京西至广州南间的运输服务工作,在高铁发展过程中,认真收集和听取乘客对旅客界面和客服设施的意见建议,凝聚铁路工程施工、装备制造等企业和有关高等院校、科研机构。

  进一步提升旅客乘坐体验,构建了完备的中国高铁技术体系,截至2016年底,我国成功建设了世界上第一条高寒高铁(哈大高铁),其中高速铁路2.2万公里,以及一大批高原、沙漠、软土、喀斯特地貌等复杂地质条件高铁,位居世界第一,从运营速度来看,国家铁路完成旅客发送量27.7亿人,目前我国时速300公里及以上高铁运营里程达9600多公里,高速铁路已经成为人们出行的首选,350公里的时速是当前世界铁路最高运行速度,有力地促进了经济社会发展,我国是世界上唯一实际运行时速350公里高速动车组的国家

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